Защита от произвола

Грядущее повышение пошлин заставляет многих профессиональных перегонщиков и простых автолюбителей ускориться. Все стараются успеть растаможить иномарки до Нового года. Ведь после – затяжные праздники, а потом сразу вступят в силу новые тарифы. На таможнях Калининградской области и Приморья скапливаются огромные очереди. Люди говорят, что таможенники намеренно затягивают процедуру оформления документов.

«Двое суток простоял на пункте Мамоново (таможенный пункт в Калининградской области – прим. ред.), только сегодня ночью с 80-го места очередь передвинулась на 52, уже что-то! – рассказал корреспонденту «Свободной прессы» «профессиональный перегонщик» Дмитрий Борисов. – А когда занимал очередь, был 134-м. Но потом сказали, что кончились транзитные номера, и снова стоп-машина».

По словам главного редактора газеты «Авторынок Калининграда» Дмитрия Пискунова, обычно в Мамоново пропускают ежедневно по 80 автомобилей. Однако с конца ноября таможенники стали оформлять каждый день не больше 10 машин. Люди сутками простаивают в очередях, не зная, успеют ли расквитаться с растаможкой до Нового года.

По информации «Свободной прессы», в приватной беседе работники таможни ссылаются на указание сверху, мол – за текущий год план по перечислениям в бюджет выполнен. А все, что сверху, пусть пересчитывают в новом году, по новым тарифам.

Аналогичная ситуация в Приморье. На таможенном посту «Морской порт Владивосток» оформляют только те декларации, которые лично подписал начальник поста. Ввоз более одной машины осуществляется также с его согласия.

Пропускная способность приморской таможни сократилась на 70 процентов по сравнению с периодом, когда о новых пошлинах не было речи.

«От этого пострадают все, чьи автомобили уже стоят на территории морского порта или должны прибыть до 11 января, но не успеют до этой даты пройти оформление, – рассказал корреспонденту «Независимой газеты» председатель Общества защиты автомобилистов Приморья Дмитрий Пенязь. – Неважно, сколько иномарка находится на территории России – пошлина на ввоз начисляется после подачи документов на оформление, и те, кто не успеет оформиться до критической даты, попадают под действие повышенных тарифов».

В то же время, официальные лица заверяют, что таможня работает в прежнем режиме с обычной пропускной способностью. Пресс-секретарь Калининградской областной таможни Оксана Иванова опровергла сообщения о «резком сокращении количества оформляемого автомобильного транспорта».

 Перейти в форум "Клуб автомобилистов"