Защита от произвола

Экзаменационные билеты для «поступления» в водители составлены без ошибок. Такое заявление сделали авторы водительского «вопросника», получившие с месяц назад задание разобраться, нет ли в билетах разногласий с ПДД.

В конце апреля эксперт движения автомобилистов «Свобода выбора» Наум Дымшиц обратился к депутатам Госдумы с докладом, в котором сообщил, что в 37 экзаменационных вопросах на знание ПДД есть ошибки.

«Российская газета» приводит несколько вопросов, вызвавших споры. Например, 11-й вопрос 3-го билета. Суть его в следующем: «В каком случае вы можете начать обгон с выездом на полосу встречного движения?». Билеты в нынешней редакции предлагают варианты ответа: 1. Только если полоса встречного движения свободна на достаточном для обгона расстоянии. 2. Только если вас никто не обгоняет. 3. В случае если выполнены оба этих условия. В «ответнике» третий вариант указан как правильный. По мнению Дымшица, составители билетов не учли ситуации, когда на дороге плохая видимость или когда обгон вовсе запрещен.

Большинство спорных вопросов имеют некорректные формулировки и неточные иллюстрации: в одних отсутствуют знаки, в других невозможно определить расстояние.

Есть ошибки в вопросах, связанных с реверсивным движением. Например, ситуация, когда в зависимости от степени загруженности полосы могут использоваться в обоих направлениях. По мнению эксперта, разметка, изображенная в «вопроснике», правилами не установлена. 

Изучив претензии Дымшица, авторы ничего «криминального» в них не нашли: в целом вопросы составлены без ошибок.

Разве что сами правила можно было бы подкорректировать…

«Суть этого документа (комментария составителей вопросов – прим. ред.) в том, что основные претензии Дымшица не столько к самим билетам, сколько к Правилам дорожного движения», - пишет «Российская газета».

Вопрос о реверсивном движении прокомментировал сам начальник ДОБДД Владимир Кузин: «Что значит нет такой разметки? Она просто большая редкость на наших дорогах. Но ведь собирались организовывать реверсивное движение и в Москве, и в Московской области, только это требует больших вложений. В правилах и в приложениях к ним эта разметка прописана. Там говорится, что если она разделяет транспортные потоки, то пересекать ее при выключенных реверсивных светофорах запрещается (по аналогии с двойной сплошной)».